風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)

風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)

一、教學(xué)及研究實訓(xùn)項目

在風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)中，學(xué)員可以通過多個實訓(xùn)項目掌握核心技能。這些項目包括：

1. 光伏模塊單元組成原理實驗：探索風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)中光伏組件的結(jié)構(gòu)與工作方式，增強對太陽能轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)認(rèn)知。

2. 太陽能光電池能量轉(zhuǎn)換組合原理實驗：分析光電池在風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)中的能量集成過程，優(yōu)化能源收集效率。

3. 不同天氣和日照強度下光波對光伏轉(zhuǎn)換效率的影響實驗：模擬多變環(huán)境，研究風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)在實際應(yīng)用中的性能穩(wěn)定性。

4. 不同季節(jié)太陽運軌變換對光伏能量轉(zhuǎn)換的影響實驗：評估季節(jié)變化對風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)發(fā)電量的影響，提供適應(yīng)性策略。

5. 不同季節(jié)環(huán)境溫度變換對光伏能量轉(zhuǎn)換的影響實驗：測試溫度因素在風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)中的作用，提升系統(tǒng)耐久性。

二、系統(tǒng)控制運行過程演示和實驗

風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)的控制單元是關(guān)鍵組成部分，通過以下實驗演示其智能化運行：

1. 太陽能控制器欠壓保護實驗：展示風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)在低電壓狀態(tài)下的自動保護機制，確保設(shè)備安全。

2. 太陽能控制器充電過壓保護實驗：驗證系統(tǒng)在過充情況下的防護功能，優(yōu)化風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)的電池管理。

3. 太陽能控制器充電溫度補償實驗：研究溫度補償對風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)充電效率的改善，提高能源利用率。

4. 模擬的太陽能路燈系統(tǒng)實驗：包括手動開＋手動關(guān)、光控開＋光控關(guān)、光控開＋時控關(guān)模式，全面演示風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)的多樣化控制策略。

三、實訓(xùn)系統(tǒng)運行技術(shù)條件（單相輸出）

風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)如下，確保高效穩(wěn)定的實訓(xùn)操作：

• 發(fā)電單元：

• 太陽能部分：電池板功率120W，工作電壓35VDC，開路電壓42VDC，工作電流5A。這支撐了風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)的太陽能采集能力。

• 風(fēng)能部分：風(fēng)力發(fā)電機功率400W，輸出電壓24VDC，配備大風(fēng)電子剎車和手動剎車，增強風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)的風(fēng)能整合性能。

• 電力蓄能部分：采用免維護膠體蓄電池，容量為24V/120Ah，為風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)提供可靠儲能支持。

• 控制部分：

• 風(fēng)光互補充放電控制器：工作電壓24V，電流10A；提供三種輸出模式（手動開＋手動關(guān)、光控開＋光控關(guān)、光控開＋時控關(guān)），優(yōu)化風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)的運行靈活性。

• LED恒流驅(qū)動：工作電壓10-28V，輸出功率60W±5W，保障風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)的照明穩(wěn)定性。

• 工作環(huán)境：適應(yīng)范圍-20℃～50℃，濕度≤85%RH，確保風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)在各種條件下的耐用性。

• 光源部分：光源功率60×1W，工作電流2.5A，功率因數(shù)0.95，防護等級IP65，光能量7200 Lm，提升風(fēng)光互補路燈實驗系統(tǒng)的實際照明效果。