KCQDG-01A型汽車電工電子實驗臺

(設備外形參考圖片,具體以實物配置為準)
一 、產(chǎn)品的特點:
實驗臺具有較完善的安全保護措施,較齊全的功能。實驗操作桌中央配有通用電路插扳,電路板由進口ABS注塑而成,背面裝有壓鑄而成九孔成一組的銅片,表面布有九孔成一組相互聯(lián)通的插孔,創(chuàng)新實驗元件模塊在其上任意拼插成實驗電路。實驗元件制成透明創(chuàng)新模塊,直觀性好,盒蓋印有永不褪色元件符號,線條清晰美觀。盒體與盒蓋采用較科學的壓卡式結構,維修、更換元件拆裝方便。元器件放置在實驗操作桌下邊左右柜內(nèi),實驗時取存方便,大大提高了管理水平,規(guī)劃化程度,大大減輕了教師實驗準備工作。
二 、適用范圍:
適用于高等院校及要求較高的中專、技校、職業(yè)學校,可完成新能源汽車電工學、電工原理、電路分析等課程實驗。該設備是現(xiàn)有實驗室設備的更新?lián)Q代或新建、擴建實驗室的理想產(chǎn)品,它的配備是學校上水平、上等級的重要標志。
三、設備技術指標
1.工作電源:單相三線 AC 220V±10% 50Hz
2.溫度:-10~40℃;環(huán)境濕度:≤90%(25℃)
3.外形尺寸:長×寬×高=1600×700×1250mm(可根據(jù)實際要求定做)
4.整機功耗:≤700V.A
5.安全保護措施:具有接地保護、漏電保護功能,安全性符合相關的國標標準。采用高絕緣的安全型插座及帶絕緣護套的高強度安全型實驗導線。
四、實訓臺基本配置及功能介紹
實訓裝置由實訓臺、電源控制屏、實訓模塊、實訓工具等組成。
(一)電源控制屏
控制屏為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結構,鋁質(zhì)面板,為實訓提供交直流電源、信號源和測量儀表等,具體功能如下:
1.交流電源
(1) 高壓交流電源:六路AC220V電源接口,可為外配儀器設備提供工作電源。
(2)低壓交流電源:分3V、6V、9V、12V、15V、20V、24V七檔可調(diào),輸出端具有短路保護、過載保護及自動復位功能,同時還提供帶中心抽頭雙17V交流電源。
2.直流電源
(1)可調(diào)直流電源:兩路0.0V~30V/2A連續(xù)可調(diào),具有截止型短路軟保護和自動恢復功能,設有三位半數(shù)顯指示。
(2)固定直流電源:±12V/1A、±5V/1A固定輸出,每路均具有短路保護措施。
3.測量儀表
數(shù)字直流電流表:測量范圍:0~2000mA,三位半數(shù)顯。
數(shù)字直流電壓表:測量范圍:0~30V,三位半數(shù)顯。
4.功率函數(shù)信號發(fā)生器/頻率計
(1)采用直接數(shù)字頻率合成(DDS)產(chǎn)生高精度正弦波,方波和三角波。采用大屏幕LCD顯示輸出頻率、波形,衰減值。
(2)正弦波輸出幅度≥10V,輸出阻抗50Ω,失真度<1%(0.1HZ-- 1KHz)。
(3)頻率范圍: 0.1HZ~3MHz, 采用鍵盤直接輸入數(shù)字設定頻率,。
(4)輸出幅度采用電位器調(diào)節(jié),正弦波輸出具有20db,40db衰減。
(5)方波占空比可調(diào), 調(diào)節(jié)范圍:1%-99%調(diào)節(jié);方波和三角波采用TTL電平輸出。
(6)頻率計最高測量范圍100MHz,自動換檔。
(二)實訓桌
采用鐵質(zhì)雙層亞光噴塑結構,右邊是儀器存放格。桌子中間是抽屜,放置常用工具,桌子下部左右是元件儲存柜,放置實驗元器件。桌中央配置通用九孔電路板(尺寸:35×30cm ),根據(jù)實驗電路在其上任意拼插元件盒成實驗電路,元件盒盒體透明直觀,內(nèi)裝元件一目了然,盒蓋印有永不褪色元件符號,盒蓋與盒體結合采用較科學的壓卡式結構,維修拆裝方便。每張臺桌配有一粒膠皮板,保護通用底板與桌面(如需在桌上放置工具、焊接等)。
(三)配套工具:
數(shù)字式萬用表、小十字螺絲刀、小一字螺絲刀、小鑷子等常用工具。
(四)雙蹤示波器(優(yōu)利德100M雙通道7寸LCD示波器)
帶寬:100MHZ;通道:雙通道;實時采樣率:1GS/S;屏幕:7英寸

五、 新能源汽車電工電子基礎透明創(chuàng)新實驗模塊配置清單(每臺)
序號 | 配置名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 學生電源儀表臺 | 臺 | 1 | |
2 | 學生桌 | 個 | 1 | 含電工學基礎透明創(chuàng)新實驗模塊(詳見附件清單) |
3 | 學生桌面板 | 塊 | 1 | |
4 | 絕緣皮 | 張 | 1 | |
5 | 學生凳子 | 張 | 2 | |
(1) | 螺絲刀 | 把 | 1 | |
(2) | 螺絲刀 | 把 | 1 | |
(3) | 尖觜鉗 | 把 | 1 | |
(4) | 數(shù)字萬用表 | 只 | 1 | |
(5) | 鑷子 | 只 | 1 |
六、 新能源汽車電工電子基礎透明創(chuàng)新實驗模塊配置清單(每臺)
序號 | 透明實驗模塊名稱 | 型號/規(guī)格 | 數(shù)量 |
1 | 電 阻 | 0.5Ω | 1 |
2 | 電 阻 | 200Ω | 1 |
3 | 電 阻 | 300Ω | 1 |
4 | 電 阻 | 330Ω | 2 |
5 | 電 阻 | 430Ω | 1 |
6 | 電 阻 | 510Ω | 1 |
7 | 電 阻 | 680Ω | 2 |
8 | 電 阻 | 820Ω | 1 |
9 | 電 阻 | 1KΩ | 2 |
10 | 電 阻 | 10KΩ | 2 |
11 | 電 位 器 | 470Ω | 1 |
12 | 電 位 器 | 1KΩ | 2 |
13 | 電 位 器 | 4.7KΩ | 1 |
14 | 電 位 器 | 10KΩ | 1 |
15 | 電 位 器 | 100KΩ | 1 |
16 | 電解電容 | 47UF | 2 |
17 | 電解電容 | 220UF | 1 |
18 | 電解電容 | 470UF | 1 |
19 | 瓷片電容 | 0.1UF | 1 |
20 | CBB電容 | 2UF | 1 |
21 | 二 極 管 | 4007 | 4 |
22 | 二 極 管 | 2AP9 | 1 |
23 | 集成運放 | UA741 | 1 |
24 | 集 成 座 | 8腳 | 1 |
25 | 集 成 座 | 14腳 | 1 |
26 | 直流斬波電路(SG3525觸發(fā)與驅(qū)動) | SG3525觸發(fā)電路 | 1 |
27 | 逆變電路 | DC-AC(DC12V逆變AC220V) | |
28 | IGBT 模塊 | G4PC50UD | 1 |
29 | CD4011 | 芯片 | 1 |
30 | 發(fā)光二極管 | 發(fā)光二極管 | 1 |
31 | 光敏二極管 | 光敏二極管 | 1 |
32 | 電感 | 390UH | 1 |
33 | 鈕子開關 | KN1 | 2 |
34 | 穩(wěn)壓管 | LM7805 | 1 |
35 | 繼電器 | 6V | 1 |
36 | 短接線模塊 | 短接線模塊 | 10 |
37 | 熱敏電阻 | 熱敏電阻模塊 | 1 |
38 | 光敏電阻 | 光敏電阻模塊 | 1 |
39 | 三極管模塊 | 9012和9013 | 1 |
40 | 電感模塊 | 色碼電感,色環(huán)電感,工字電感 | 1 |
41 | 二極管模塊 | 快恢復二極管,穩(wěn)壓二極管,開關二極管 | 1 |
42 | 變壓器模塊 | 24V/12V 5VA 變壓器 | 1 |
43 | 電流表插座 | SW電流表插座 | 3 |
44 | 熔斷器 | 熔斷器座 | 1 |
45 | 燈座 | E14燈座,24V | 1 |
46 | 電平開關和邏輯電平指示 | 電平開關和邏輯電平指示 | 1 |
47 | 步進電機 | 提供42步進電機 | 1套 |
48 | 脈沖發(fā)生器模塊 | 提供分立元件的脈沖發(fā)生器 | 1套 |
49 | 步進驅(qū)動控制系統(tǒng) | 提供步進驅(qū)動控制系統(tǒng) | 1套 |
50 | 直流無刷電機 | 提供24V直流無刷電機系統(tǒng) | 1套 |
51 | 直流無刷電機驅(qū)動控制系統(tǒng)1套 | 提供直流無刷電機驅(qū)動控制系統(tǒng) | 1套 |
52 | 晶閘管觸發(fā)電路 | 提供單晶晶體管BT33觸發(fā)電路,完成單相半控橋式整流及直流調(diào)速系統(tǒng)實驗 | 1套 |
(七)汽車電工學基礎創(chuàng)新實驗項目:
(一)汽車電工電子基礎實驗
1.直流電的測量
2.交流電的測量
3.歐姆定律的驗證
4.基爾霍夫定律
5.串聯(lián)電路的測量
6.并聯(lián)電路的測量
7.短路故障的測試
8.斷路故障的測量
9.電壓損耗的測量
10.電容的測量與使用
11.電感的測量
12.可調(diào)電阻的使用
13.熱敏電阻的測量
14.光敏電阻的測量
15.二極管的測量
16.三極管的測量
17.整流管的使用
18.發(fā)光二極管的使用
19.晶閘管SCR的測量
20.IGBT的測量
21.熔斷器的測量
22.繼電器的測量
23.數(shù)字門電路測量
24.變壓器的使用與測量
(二)汽車電力電子變流技術基礎實驗
1.整流電路的調(diào)試與測量(AC-DC)
2.逆變電路的調(diào)試與測量(DC-AC)
3.斬波電路的調(diào)試與測量(DC-DC)
4.基于晶閘管SCR的半控橋式整流電路(AC-DC)
(三)汽車用微電機控制技術基礎實驗
(1)直流無刷電機系統(tǒng)的認識與調(diào)試運行。
(2)步進電機系統(tǒng)的認識與調(diào)試運行。
(3)直流電機晶閘管調(diào)速系統(tǒng)的認識與調(diào)試運行。
(4)直流電機PWM調(diào)速系統(tǒng)的認識與調(diào)試運行。




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