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    新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺

    KCHFD-24型新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺一、產(chǎn)品簡介選用 翻新 EV160 純電動轎車齒輪齒條式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS);真實地展示純電動轎車 EPS系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行工況,培養(yǎng)學員對純電動轎車EPS系統(tǒng)故障分析和處理能力。適合于各類院校對純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論和維修實

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    KCHFD-24型新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺

     

    一、產(chǎn)品簡介

    選用 翻新 EV160 純電動轎車齒輪齒條式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS);真實地展示純電動轎車 EPS系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行工況,培養(yǎng)學員對純電動轎車EPS系統(tǒng)故障分析和處理能力。適合于各類院校對純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。

    二、功能特點

    1.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),真實可運行操作,展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理、工作過程。

    2.安裝有轉(zhuǎn)向角盤,實時顯示前輪的轉(zhuǎn)角變化;安裝有數(shù)字顯示表,實時顯示傳感器的信號電壓變化。

    3.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統(tǒng)的工作原理。

    4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

    5.安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除,可設置常見故障的設置及考核故障點10個。

    6.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

    7.配套實訓(實驗)指導書等教學資料,包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。

    8.安裝安全保護裝置:急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。

    三、技術規(guī)格

    1.外形尺寸(mm):1500×1000×1700(長×寬×高)

    2.面板外形尺寸(mm):948×898mm(長*寬)

    3.移動腳輪:100*60mm

    4.工作溫度:-40℃~+50℃

    5.工作電源:12V

    6.輸入電源;交流220V±10% 50Hz

    7.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):北汽EV160

    四、實訓(實驗)項目

    1.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、使用操作、結(jié)構(gòu)原理功能認知、故障診斷與維修;

    2.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝與檢測實操;

    3.扭矩傳感器傳感器工作原理和引腳定義、功能;

    5.電動助力轉(zhuǎn)向控制單元工作原理和引腳定義、功能;

    6.前輪定位調(diào)整實操;

    五、基本配置

    動力轉(zhuǎn)向控制電腦(ECU)、診斷座、點火開關、前橋懸掛機構(gòu)、方向盤、轉(zhuǎn)向柱、電動助力方機、轉(zhuǎn)向拉桿、前左右車輪總成、信號模擬裝置、扭矩傳感器、扭矩傳感器信號電壓數(shù)顯表、故障模擬與排除裝置、前輪左右轉(zhuǎn)盤、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm)、設備操作說明書。


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