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    汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

    KCHFD-16型汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(無變速器)一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介科潮科教公司自制電動(dòng)車控制系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)研制而成(地面可真實(shí)行駛);采用純電動(dòng)汽車上全套動(dòng)力系統(tǒng)部件,整套設(shè)備包括了電動(dòng)機(jī)總成、電動(dòng)汽車控制器、電池組、儀表總成和操作開關(guān)等真實(shí)汽車部件,能清晰展示純電動(dòng)汽車上動(dòng)力系統(tǒng)各部件連接

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    KCHFD-16型汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(無變速器)

     

     

     

    一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    科潮科教公司自制電動(dòng)車控制系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)研制而成(地面可真實(shí)行駛);

    采用純電動(dòng)汽車上全套動(dòng)力系統(tǒng)部件,整套設(shè)備包括了電動(dòng)機(jī)總成、電動(dòng)汽車控制器、電池組、儀表總成和操作開關(guān)等真實(shí)汽車部件,能清晰展示純電動(dòng)汽車上動(dòng)力系統(tǒng)各部件連接關(guān)系和控制系統(tǒng)的控制方式,使學(xué)生對(duì)純電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)有更為直觀的認(rèn)識(shí)。

    整套裝置可實(shí)現(xiàn)實(shí)物對(duì)象正常啟動(dòng)、前行、后退、加速、充電等基本工況,演示了純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的工作特點(diǎn)??衫闷噷S萌f用表等檢測(cè)儀器在相應(yīng)的檢測(cè)插孔上直接檢測(cè)動(dòng)態(tài)或靜態(tài)信號(hào)。

    該裝置可設(shè)置多種類型的電路故障,完成對(duì)學(xué)生的綜合技能考核。

    二、裝置特點(diǎn)

    1.電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)臺(tái)架與控制電路系統(tǒng)臺(tái)架分為兩個(gè)獨(dú)立部分設(shè)計(jì),即可以提高實(shí)驗(yàn)效果的直觀性,也便于進(jìn)行系統(tǒng)性電路測(cè)量。

    2.電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)臺(tái)架采用鋼制框架式結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。

    3.控制電路系統(tǒng)臺(tái)架由冷板沖壓而成。

    4.設(shè)備上配置相應(yīng)的數(shù)字指示儀表,便于過程監(jiān)控電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的狀態(tài)。

    5.設(shè)備配套了故障設(shè)置與排除系統(tǒng)。

    三、技術(shù)規(guī)格

    1.工作電源:?jiǎn)蜗嗳€~220V±10%  50Hz

    2.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃  相對(duì)濕度<85%(25℃) 海拔<4000m

    3.裝置容量:<2.0kVA

    4.電池組容量:72V/150AH

    5.外形尺寸:120cm×80cm×150cm(動(dòng)力系統(tǒng)臺(tái)架)

    檢測(cè)面板:1240*600*1700mm(控制系統(tǒng)臺(tái)架)

    四、基本配置及功能

    整套實(shí)訓(xùn)裝置由電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)臺(tái)架和控制系統(tǒng)臺(tái)架兩大部分組成,兩者之間通過專用航空插頭進(jìn)行連接。

    1.電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)臺(tái)架:鋼制臺(tái)架上安裝有全套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)部件,器件包括電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)、變速器總成、電動(dòng)汽車控制器、4個(gè)12V/65AH蓄電池組成的蓄電池組等真實(shí)的汽車部件,整體整體結(jié)構(gòu)采用噴塑處理,通過與控制電路系統(tǒng)配套可實(shí)行純電動(dòng)汽車的正常啟動(dòng)、加速和減速的過程,能真實(shí)的觀測(cè)純電動(dòng)汽車啟動(dòng)、前行、后退、加速、充電等工況下的運(yùn)行情況,了解純電動(dòng)汽車的工作原理與結(jié)構(gòu)。

    2.控制系統(tǒng)臺(tái)架

    (1)安裝開關(guān)等操縱臺(tái);設(shè)有智能故障設(shè)置系統(tǒng)。

    (2)設(shè)備包括汽車組合儀表、操作開關(guān)、電子油門踏板、DCDC變換器、倒車蜂鳴器、保險(xiǎn)絲盒、繼電器盒等純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的控制部件。

    (3)臺(tái)架通過專用的航空電纜線與電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)臺(tái)架對(duì)接,完成純電動(dòng)汽車電氣控制線路的連接。

    (4)通過操縱安裝開關(guān)能真實(shí)觀測(cè)純電動(dòng)汽車的啟動(dòng)、前行、后退、加速和充電工況下的運(yùn)行情況,理解純電動(dòng)汽車的工作特點(diǎn)和控制方式。

    (5)控制器設(shè)有診斷接口,可與專用編程器進(jìn)行連接,進(jìn)行診斷與編程。

    五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

    1.純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)工況檢測(cè)

    2.純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)前進(jìn)工況檢測(cè)

    3.純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)后退工況檢測(cè)

    4.純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)停止工況檢測(cè)

    5.純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)充電工況檢測(cè)

    6.純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)綜合故障檢測(cè)

     


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