齒輪、軸承及變速箱實(shí)訓(xùn)裝置

KCXDT-3型齒輪、軸承及變速箱實(shí)訓(xùn)裝置

一、系統(tǒng)組成與功能

本裝置主要由實(shí)訓(xùn)臺、變速箱、鉗工常用工具、量具等部分組成。

1.實(shí)訓(xùn)臺：采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，裝調(diào)區(qū)域采用鑄鐵操作臺面，學(xué)生可在上面安裝和調(diào)整各種機(jī)械機(jī)構(gòu)。

2.機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)：主要由同步帶、齒輪等傳動機(jī)構(gòu)組成；通過學(xué)生在平臺上的安裝、調(diào)整與檢測，掌握機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整技能。

3.變速箱：具有雙軸三級變速輸出，其中一軸輸出帶正反轉(zhuǎn)功能，頂部用透明有機(jī)玻璃防護(hù)。主要由箱體、齒輪、隔套、鍵、角接觸軸承、深溝球軸承、卡簧、端蓋、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、手動旋轉(zhuǎn)撥檔機(jī)構(gòu)等組成，可完成多級變速箱的裝配工藝實(shí)訓(xùn)。

4.齒輪失效的多種形式：輪齒的塑性變形1只、輪齒的點(diǎn)蝕1只、輪齒的齒根折斷1只、齒面磨損1只、輪齒的折斷1只等。

5.滾動軸承失效的形式：磨損失效1只、疲勞失效1只、腐蝕失效1只、斷裂失效1只、壓痕失效1只。

6.軸承座成對安裝平臺:主要由軸入軸、鏈輪、齒輪、單軸承座、雙軸承座、角接觸軸承、深溝球軸承等組成，動力由齒輪箱鏈輪軸提供，實(shí)現(xiàn)動力分配的功能。通過實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系，機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能。掌握基本零件的結(jié)構(gòu)裝配方法，可完成成對軸承座機(jī)構(gòu)的裝配工藝實(shí)訓(xùn)。如相關(guān)軸承、齒輪鏈輪的安裝調(diào)整以及相關(guān)測量工具的應(yīng)用。

7.動力源：配置交流減速電機(jī)、調(diào)速器、電源控制箱等，為機(jī)械系統(tǒng)提供動力源。電源控制箱帶有調(diào)速電機(jī)電源接口。

8.集中潤滑油泵：采用集中定時潤滑油泵可以做到自動潤滑，能夠定時、定量進(jìn)行加油，確保各部件運(yùn)動平穩(wěn)良好，大大提高變速箱精度和使用壽命。

9.裝調(diào)工具：主要有拉馬、紫銅棒、沖擊套筒、截鏈器、沖擊扳手。套裝工具由工具箱、內(nèi)六角扳手、呆扳手、活動扳手、銼刀、絲錐、鉸杠、劃規(guī)、樣沖、錘子、板牙、板牙架、螺絲刀、鋸弓、尖嘴鉗、老虎鉗等組成。

10.常用量具：主要由游標(biāo)卡尺、寬度角尺、百分表、千分尺、塞尺等組成；通過使用量具進(jìn)行測量，使學(xué)生掌握常用量具的使用方法，掌握機(jī)械裝配的檢測方法等。

二、技術(shù)性能要求

1.輸入電源：單相三線 AC220V±10% 50Hz；

2.交流減速電機(jī)1臺：額定功率 120W，減速比 1:4；

3.電動潤滑泵1臺：功率35W,壓力1.5MPa,容量1.5L.

4.外形尺寸（實(shí)訓(xùn)臺）： 1300mm×700mm×1500mm；

5.設(shè)備重量：150kg

6.安全保護(hù)：具有漏電流保護(hù)，安全符合國家標(biāo)

三、變速箱結(jié)構(gòu)

主要配置有：箱體（頂部為有機(jī)玻璃、可起到防護(hù)作用，又可直接觀察箱體內(nèi)的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行情況）、齒輪（直齒圓柱齒輪6個、滑移齒輪2組）、軸承（7203AC角接觸軸承6個、6203-2RZ深溝球軸承5個）、花鍵軸、間隔套、鍵、卡簧、端蓋、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、手動旋轉(zhuǎn)撥檔機(jī)構(gòu)等。

四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1.能排除齒輪變速箱故障

2.能實(shí)施變速箱運(yùn)行前的潤滑作業(yè)

3.能對軸、軸承和齒輪進(jìn)行檢查、調(diào)整

4.能按技術(shù)要求裝配、調(diào)整軸承間隙

5.能按技術(shù)要求裝配、調(diào)整齒輪嚙合間隙